11.12.2025 - skrevet av: Kyrre Dahl - Flere innlegg: i ARKIVET
Jeg var nylig i England og benyttet anledningen til å utforske toglinjene i sørvest. Et tredagers togpass koster 67 pund og da kan du kjøre så mye du vil med tog i to attraktive regioner. Her er mine erfaringer.
GWR-tog på Penzance stasjon
Det ble litt kluss i starten fordi jeg gikk på stasjonen i Paignton, der mitt hotell var, for å kjøpe dette togpasset. Jeg fant ikke noe mulighet til å kjøpe det online og de fleste stasjoner i England har fortsatt betjent billettsalg. Problemet var at det var noe feil med skriveren i den luka jeg var i og det fant de først ut etter at jeg hadde betalt. Dermed måtte jeg over i luka ved siden av. Ikke noe stort problem for meg, men det sto jo mange i kø som ble forundret.
Utsikt fra togvinduet
Dessuten ble jeg jo trukket to ganger for billetten. Jeg fikk umiddelbar refundering, men på grunn av at du får dårligere valutakurs tilbake så tapte jeg faktisk 40 kroner på akkurat dette. Nu vel, jeg kjøpte altså en 3 in 7 days Devon and Cornwall Rover, som gir 3 valgfrie dager med fri reise innenfor en uke med alle tog i nettopp Devon og Cornwall. Det betyr alle tog som går sørvest for Exeter og inkluderer Plymouth, Penzance, Truro, Newquay og Torquay for å nevne noen viktige steder.
Utsikt fra togvinduet
En gang for mange år siden tok jeg toget til St. Ives, som er en av de mest kjente og pittoreske turiststedene i Cornwall, men jeg har aldri før tatt toget helt til Penzance. Det var målet første dag og siden jeg startet i Paignton var det drøyt 3 timers reise til Penzance, med bytte i Newton Abbot. I Plymouth ble toget stående lenge så jeg rakk innom stasjonen for kaffe og litt å bite i, men uansett så går disse togene opptil flere ganger i timen så det hadde ikke vært noe krise å måtte ta neste tog.
Utsikt fra togvinduet
Cornwall er et flott område å ta tog i, der linja slynger seg mellom hav og innland og mellom frodige daler og eldgamle småbyer. Det er ikke noe rart at dette er et veldig populært ferieområde om sommeren og selv i november var det helt ålreit temperatur og en og annen solstråle. Jeg spiste lunsj i Penzance og på vei tilbake gikk sola ned mens toget var på vei over den spektakulære Royal Albert Bridge. Den er for tognerder et reisemål i seg selv.
Utsikt fra togvinduet
Dag to gikk ferden til Okehampton, på en linje som ganske nylig er gjenåpnet, så den har jeg aldri tatt tog på før. Fra Paignton gikk da ferden via Dawlish Sea Wall. Dette er en strekning der toget går helt ut i havet samtidig som det er mange små byer og det er spektakulært både å ta toget forbi og ikke minst se hvordan toget nærmest går på vannet langs kysten. Dette er også et sted veldig mange går på tur og du passerer flere strender. Det var lite badeliv, men mye folk som var ute med hunden.
Utsikt fra togvinduet
I Exeter måtte jeg bytte og hadde litt ventetid slik at jeg fikk sett litt mer av Exeter St. David. Dette er hovedstasjonen i Exeter selv om den ikke er sentralt plassert. Togturen videre til Okehampton var litt interessant, fordi den består av to deler. Den første er på en linje som har vært åpen lenge med lav fart og mye risting, men når vi tok av innpå den nylig gjenåpne linja ble ferden mye smoothere og raskere med en gang. Okehampton stasjon er en destinasjon i seg selv og det skal jeg komme tilbake til i neste blogginnlegg.
Utsikt fra togvinduet
Nå ble den siste dagen en liten skuffelse fordi jeg hadde satt av dagen til å reise med banen som går mellom Liskeard og Looe. Dette var den eneste banen i Devon og Cornwall jeg ikke hadde reist med, men dessverre under mitt besøk var det oversvømmelse og banen var stengt. Så da ble det en tur til Exmouth og et lengre besøk i Exeter, som er fin middels stor by og en slags metropol for området. Skal du til Exeter så ta lokaltogene som stopper på Exeter Central. Av navnet hører du at den stasjonen ligger mye mer sentralt enn St. Davids, der ekspresstogene stopper.
Utsikt fra togvinduet
Rundt 900 kroner for 3 dager med tog er sånn passe greit, synes jeg. Men, dette er et område der togprisene generelt er ganske lave, så jeg vet ikke om jeg sparte så veldig mye og dag 3 kunne jeg nok kjøpt turretur for mindre enn 300 kroner. Men, så var det fleksibiliteten da, det er så herlig å kunne ta akkurat det toget man vil, gå av og på når man måtte ønske og generelt bare nytte utsikten og hoppe av når det ser ut til å være noe spennende i nærheten av stasjonen. Det konkrete navnet på togpasset er: Freedom of Devon & Cornwall - 3 in 7 Day Rover ticket. Les mer om slike billetter på: gwr.com - Rangers and Rovers