16.06.2026 - skrevet av: Kyrre Dahl - Flere innlegg: i ARKIVET
Det er ikke hver dag at et nytt togselskap kommer til Norge. Derfor var det ekstra hyggelig å bli med på jomfruturen for Snälltågets nye rute mellom Oslo og Malmø i går. Her er litt mer om hva du kan oppleve på dette toget.
Lokomotivet var fargerikt pyntet
Snälltåget er en av relativt få togselskaper som opererer kun på kommersiell basis. De har lenge kjørt nattog mellom Stockholm og Hamburg/Berlin og har etterhvert fått flere ruter i våre naboland. Men, mandag 15. juni kom Snälltoget endelig til Norge. Heretter blir det en daglig avgang mellom Oslo S og Malmö C, og disse avgangene korresponderer med nattogene til og fra Tyskland. Togsettene som brukes til Norge inneholder også noe så sjeldent som en ordentlig restaurantvogn.
Snälltåget ankommer Mölndals station i Gøteborg
Jomfruturen gikk fra Malmo Centralstation like etter klokka halv sju mandag morgen. Selv hoppet undertegnede på i Göteborg men ikke på byens sentralstasjon. For å slippe å snu togets kjøreretning kjører dette toget nemlig en annen vei og stopper i stedet i Gamlestaden og i Mölndal. Jeg sto på sistnevnte stasjon som egentlig bare er en holdeplass men likevel er det venterom, kiosk og toaletter på brua over sporene. Litt kjipt å stå og vente ved siden av en av Sveriges travleste motorveier, men det var glemt når Snälltåget dundret inn to minutter forsinket.
Eksteriør på Krogen
Det var ikke så mange passasjerer som gikk av, men togbetjeningen sto selv for fanfare med trompet og vifting med norske og svenske flagg. Dette gjentok seg på alle stasjoner der dette jomfrutoget stoppet. Men, ingen tid å miste, man måtte komme seg ombord og det viste seg at togsettet som brukes er et gammelt tysk Intercity-tog. Muligens fra 90-tallet, men kanskje også noe nyere. Det er et komfortabelt togsett men du må klatre opp en trapp for å komme inn og det kan være litt slitsomt for noen.
Interiør i restaurantvogna Krogen
I vogn 14 der jeg satt var det godt og vel halvfullt og jeg var imponert over at det var så mange som skulle hele veien fra Malmø eller Sør-Sverige til Oslo og Norge. Toget stopper også i Trollhättan, Sarpsborg og Fredrikstad men det var likevel få som gikk av på disse stasjoner. Snälltåget tar ikke med passasjerer fra Østfold-byene til Oslo og det er ikke mulig å bare hoppe på, det er obligatorisk plassreserving på disse togene. På den annen side er det behagelig seter, slik mange er vant til fra tyske langdistanse-tog.
Du kan sitte ned eller ta med mat og drikke fra Krogen
I tillegg til alderen på togsettet er det restaurantvognen som utgjør en stor forskjell på Snälltåget og Vy, som også kjører tog mellom Oslo og Malmø i sommer. Dette er en ordentlig gammeldags restaurantvogn med bordservering i tillegg til at du kan ta med deg mat og drikke til plassen din. Det er mulig å reservere bord men er det ledig så kan du få sitte. Det serveres både frokost, lunsj og middag, selv hadde jeg bestilt et tilbud når jeg kjøpte billett, kaffe og macka ( brødskive ) til bare SEK 29. Den første dagen var det også kanelbulle til alle.
Kanelbulle til alle, macka og kaffe til SEK 29
Det var litt vittig når det gjaldt alkohol-servering, fordi Snälltåget har tydeligvis ikke skjenkebevillning i Norge og serverer heller ikke øl til frokost. Dermed var det bare åpent for alkohol-servering mellom klokka 10 og 11! En annen morsom ting var at toget tydeligvis vakte litt oppsikt, på alle stasjoner sto det folk med kameraene klare og noen viftet med både svenske og norske flagg, i tillegg til fanfaren som toget selv sto for. på Oslo S var det mange som sto og ventet og der ble det både taler og hornmusikk før toget gikk sørover igjen
Interiør i en vanlig vogn
De mest entusiastiske var en gjeng fra Naturvernforbundet som hadde plakater med slagord som Heia toget. Det var også flere politikere som hadde møtt fram i tillegg til jernbanefolk og togentusiaster. Bare for denne dagen var det lokomotiv både foran og bak, slik at toget kunne bli stående på plattformen i halvannen time, normalt må det flytte seg slik at andre tog får plass. Da skifter også lokomotivet plass slik at det står foran toget igjen. Morsomt nok ankom det alle første Snälltåget Oslo sju minutter før rutetiden!
Ankomst Oslo S for det aller første Snälltåget
Snälltåget vil altså kjøre daglige tog mellom Oslo S og Malmø. Fra Malmö C går toget kl. 06.38, bare få minutter etter at nattoget fra Tyskland kommer inn. Jeg vil tro at det venter ved forsinkelser. Det toget er i Norge klokka 13.16 Det går sørover igjen fra Oslo S kl. 14.48 og er i Malmø 21.25, i passe tid for å rekke nattoget til Tyskland. Billettprisene begynner på SEK 149 hvis man er tidlig ute. Selv kjøpte jeg to billetter fra Gøteborg til Oslo for bare 225 kroner totalt. Stort billigere kan ikke tog bli. Sjekk priser og finn mer informasjon på: Snälltågets hjemmeside