HVORDAN TA TOG I NORGE
20.09.2025 - skrevet av: Kyrre Dahl
Norge har i utgangspunktet et tognett som er begrenset i utstrekning, men toget fungerer normalt bra der det faktisk går tog. Togtrafikken er i all hovedsak sentrert rundt Oslo og et klart flertall av alle togreiser i Norge er til og fra Oslo-området. Men, det går også mange lokaltog rundt de store byene og andre steder. Norge er også kjent for sine mange strekninger med flott utsikt. Her kommer en liten oversikt over hvordan man tar tog i Norge.
Vy (tidligere NSB)
Statlig eide Vy, som tidligere het NSB, vy.no, har fortsatt ansvaret for de fleste persontog som går i Norge. Det er Vy som kjører lokaltog og regiontog på Østlandet og dette utgjør hovedmengden av passasjertrafikk i dette landet. Nå er det kun på Bergensbanen at Vy kjører langdistansetog. Dette er til gjengjeld en strekning som flere ganger har blitt utropt til å være blant de flotteste i Europa. Det går flere avganger daglig og et natt-tog i hver retning mellom Oslo og Bergen via Drammen, Geilo og Voss. Vy tilbyr relativt komfortable tog, som de fleste som har tatt i Norge sikkert kjenner fra før. Det er cafè ombord og det er obligatorisk plassreservering.
Mellom de store byene på Østlandet og Oslo går det hyppige forbindelser, stort sett en gang i timen i alle retninger og enda oftere i rushtiden. På Regiontog er det generellt ikke mulig å reservere plass, men Vy har byttet ut Komfort-vogna med en vogn der det er mulig å reservere plass. Regiontogene mellom Lillehammer, Skien, Halden og Oslo har automater der man kan kjøpe kaffe, snacks og kald drikke. Disse togene har en tendens til å være svært fulle inn og ut av Oslo i rushtiden, til tross for at det kan være så mye som 10 vogner. Vy kjører lokaltog fra Oslo til mange steder på Østlandet. Disse går gjerne en til to ganger i timen og enda oftere i rushtiden. Her er det ingen plassreservering. Det er også Vy som kjører lokaltog mellom Bergen og Arna hver halvtime, Bergen - Voss cirka hver time, der noen går helt til Myrdal.
Flytoget
Flytoget
Flytoget var et eget selskap, selv om også dette var eid av den norske Stat. Selskapet er nå slått sammen med Vy og vil forsvinne som eget varemerke om noen år. Flytoget kjører ekspresstog mellom Oslo S og Oslo Lufthavn Gardermoen hvert tiende minutt og bruker rundt 20 minutter. Noen av disse avgangene stopper også på Lillestrøm og noen avganger går helt til Drammen med stopp på større stasjoner. Det er viktig å huske at man kan ikke bruke Vys billetter på Flytoget og omvendt. Du må gjennom automatiske billettporter ved Oslo Lufthavn og det er ikke lov å bruke toget på andre strekninger.
Du finner mer informasjon og kan kjøpe billetter: FLYTOGET.NO
Sørtoget på Nordagutu stasjon
Go-Ahead ( Sørtoget ):
Sørtoget Det private selskapet Go-ahead driver nå togene på Sørlandsbanen, samt Jærbanen og Arendalsbanen, men også disse skal bli en del av VY når konsesjonen til Go-Ahead utløper. Sørtoget går fra Oslo til Stavanger via Kristiansand flere ganger daglig, i tillegg til et nattog de fleste dager i uka. Lokaltogene på Jærbanen har hyppige avganger og et eget billettsystem. Go-Ahead driver også togene på Arendaldbanen som korresponderer med Sørlandsbanen på Nelaug.
Du finner mer informasjon og kan kjøpe billetter til alle tog på: Go-aheadnordic.no
Tog fra SJ Nord
SJ Norge (Nord)
SJ Nord er navnet på togene i Midt og Nord-Norge. Det er det svenske statlige selskapet SJ som har overtatt trafikken på Dovrebanen, Raumabanen, Rørosbanen, Nordlandsbanen og Meråkerbanen, inkludert Trønderbanen og Saltenpendelen. Mellom Oslo og Trondheim kjører SJ flere ganger daglig via Lillehammer og Oslo Lufthavn Gardermoen. Det er obligatorisk plassreservering og SJ har et premium tilbud med mat og drikke. Mellom Hamar og Trondheim via Røros går det flere daglige avganger med et litt enklere konsept, men fortsatt obligatorisk plassreservering.
På Raumabanen er det 3 til 4 avganger mellom Dombås og Åndalsnes. Noen går til og fra Lillehammer. Det skal etter planen gå to tog daglig mellom Trondheim og Bodø, ett av dem er nattog. (Her er det mange innstilte når dette skrives, både på grunn av skred og lokomotivmangel). Det går normalt også et tog mellom Trondheim og Mo i Rana og ett mellom Mosjøen og Bodø. I tillegg kommer lokaltog mellom Rognan/Fauske og Bodø noen få ganger daglig. Mellom Trondheim og Steinkjer går det lokaltog som stopper på alle stasjoner, inkludert Trondheim Lufthavn Værnes, en gang i timen. Det går to daglige avganger mellom Trondheim og Storlien, der man kan bytte til svenske tog.
Du finner mer informasjon på: SJ.NO. Billetter til SJs tog kjøper du på Entur
Flåmsbanen
Flotte togstrekninger:
Blant utlendinger er Norge berømt for sine mange flotte togstrekninger. Bergensbanen dukker ofte opp på topp 10 lister over vakre togturer i verden, med blant annet landets høyestliggende stasjon, Finse. Også Raumabanen mellom Dombås og Åndalsnes og ikke minst Nordlandsbanen fra Trondheim til Bodø blir trukket fram som store togopplevelser. Flåmsbanen er allerede en stor attraksjon i seg selv der den slynger seg ned fjellsiden fra Myrdal på Bergensbanen og ned til Flåm ved Sognefjorden. Denne koster ganske mye å kjøre i sommerhalvåret, og det er ofte fulle tog, men det er roligere og billigere utenom sesongen.
Internasjonale forbindelser og Interrail i Norge
Norge er med på Interrail-samarbeidet, men bor du i Norge kan du ikke kjøpe interrailbillett for Norge. Men, du får én utreise og én returreise i bostedslandet for å komme deg til utlandet. Den reisen må foretas i gyldighetsperioden i Interrail-billetten og du bruker dermed opp en reisedag eller to. Det er ellers flere muligheter for å ta tog fra Norge til Utlandet. Vy kjører tog fra Oslo til Gøteborg via Østfold cirka annenhver time. SJ Sverige kjører tog fra Oslo til Karlstad og Stockholm flere ganger i døgnet via Kongsvinger. To tog daglig fra Trondheim til Storlien korresponderer med lokale tog på svensk side. Den siste forbindelsen er fra Narvik til Kiruna.
Andre tog
Det er SJ Sverige som kjører tog fra Oslo til Stockholm og fra Narvik til Kiruna og Stockholm. Fra Narvik er det kun mulig å ta tog til Sverige, hvis du ser bortfra noen bittesmå holdeplasser på den korte strekningen før du er i vårt naboland. Se sj.se for mer informasjon. Vy Sverige, som kjører lokaltogene i Värmland, har noen få avganger som går over grensen og til Kongsvinger. I helgene går det til og med tog til Oslo. Ellers er det en rekke veterantogbaner i Norge, blant annet gamle Bergensbanen, Krøderbanen og Tertitten. Se vår oversikt her: Veterantog i Norge
Bergen stasjon
Billetter til tog i Norge
Det er i dag kun noen få stasjoner som har betjent billettsalg, men så og si alle stasjoner har minst en billettautomat. Disse automatene er relativt selvforklarende men du må ofte gjennom mange ledd for å komme til målet. Du skal kunne betale både med kort og kontanter. En annen mulighet er å kjøpe billetter via app, da enten Entur-appen eller Vy-appen. Du kan selvsagt kjøpe billett online på nettsteder som Vy.no. På tog som ikke krever plassreservasjon kan du ofte også kjøpe billett ombord, mot et tillegg. Det er dog endel unntak fra denne regelen. Narvesen selger ikke lenger billetter.
Det er Entur som har ansvaret for billettsalg for alle togoperatører, så bruk gjerne Entur.no. De enkelte togselskapene kan ha noen få spesial-tilbud som bare selges via deres apper og nettsider, men alle standardbilletter selges av Entur. Nå har Go-Ahead sitt eget billettsalg, mens SJ Nords billetter kun selges gjennom Entur. Merk at Flytoget har sine helt egne billetter og billettsystem.
Annonse:
