Spennende lokaltog i Nord-Sjælland
21.09.2026 - skrevet av: Kyrre Dahl - Flere innlegg: i ARKIVET
I Sjælland finner man et imponerende nett av små lokaltog. Nord for København er det flere slike søte sidebaner og minst en av dem er på lista over togstrekninger som bør oppleves!
Lokaltog til Gilleleje går utenfor Helsingør stasjon
Jeg tok for en liten stund siden en rundtur der jeg fikk oppleve fire (fem) av de små lokalbanene nord i Sjælland og det var virkelig verdt turen. Gjennom sentrum av København går det Sbane eller bytog som dekker opp de tettest bebygde områdene av Stor-København, sammen med hyppige regiontog. Det er ikke disse togene jeg snakker om, du må et stykke ut av København for å oppleve disse. Og, det er en helt annen verden enn storbyens kjas og mas.
Interiør
Den mest spennende av de banene jeg besøkte er den som kalles Hornbæk-banen, eller noen ganger Gillelejebanen, men det egentlige navnet er Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen, som avslører at den går fra Helsingør til Gilleleje. Fra København til Helsingør går det regiontog langs kysten av øst-Sjælland, en ganske ålreit tur i seg selv. Men, det tar virkelig av i Helsingør. Vær dog klar over at du finner faktisk ikke dette toget på Helsingør stasjon!
Utsikt fra togvinduet mellom Helsingør og Gilleleje
Toget til Gilleleje har sin egen plattform på utsiden av stasjonen. For å finne det må du gå ut av stasjonen i retning sentrum, ta til venstre og du vil etter se hvor toget går fra. Grunnen til denne merkelige løsningen er at dette toget faktisk går tvers gjennom bygatene i Helsingør før det går langs Havnepromenaden med en helt unik utsikt til blant annet ferjene til Sverige, Kronborg slott og ikke minst folkelivet på promenaden. Det virker nesten som toget må kjøre slålåm mellom alle de gående!
Utsikt fra togvinduet mellom Helsingør og Gilleleje
Når havnepromenaden er passert går toget inn på en mer vanlig type togstrekning, men du ser nordkysten i det fjerne i en stund til før småskogen overtar variert med åkre og små landsbyer. Det er ingen store byer på denne strekningen så det holder med lite togsett. Men, toget er populært i hvert fall på sommerstid og det går folk av og på, på en rekke stasjoner. Etter rundt en time kommer vi til Gilleleje der toget faktisk fortsetter sørover til knutepunktet Hillerød.
Utsikt fra togvinduet mellom Helsingør og Gilleleje
Dette ble en og samme togtur for meg, men teknisk sett kalles delen mellom Gilleleje og Hillerød for Gribskovbanen, derfor fikk jeg altså fire togturer på totalt fem baner. På denne delen av banenettet er det enda mindre bebyggelse og vi kjører faktisk lenge gjennom en ordentlig skog. Vi passerer også småbyen Græsted, der jeg tydelig så en rekke gamle vogner, herfra skal det også gå veterantog under navnet Nordsjællands Veterantog. Jeg rakk ikke å finne ut når toget faktisk går, men det virker som en god grunn til å ta komme tilbake til området.
Utsikt fra togvinduet mellom Helsingør og Gilleleje
Jeg nevnte at jeg tok fire av disse lokaltogene i Nord-Sjælland. Den første var faktisk toget som går mellom Hillerød og Helsingør. Dette er et mer vanlig pendlertog uten de helt store severdighetene, men det går, i motsetning til Hornbækbanen, inn til Helsingør stasjon. Det er også toget du må ta hvis du vil besøke Fredensborg slott. Den tredje turen jeg tok var toget til Tisvildeleje som er en liten badeby helt på nordkysten av Sjælland. Her kjører man i en periode på samme strekning som togene mellom Hillerød og Gilleleje og man får følelse av å være langt unna enhver storby.
Hornbæk stasjon, sett fra toget
Den fjerde og siste banen hadde litt mer å by på enn de to sistnevnte. Det er Fredriksværksbanen som går mellom Hillerød og Hundested, via industribyen Frederiksværk. Dette toget går vestover i et litt annet landskap med typiske danske kystsletter. Endestasjonen for disse togene varierer mellom Hundested stasjon og Hundested havn. Bare annethvert tog kryper nedover til havnestasjonen som ligger helt ute i havgapet, nær ferjene til Rørvig og toget kjører omtrent oppå de mange sommergjestene i havneområdet.
Mellom Gilleleje og Hillerød
Billetten jeg brukte var et City Pass, som gjelder i hele Stor-København. Det er flere typer, blant annet et City Pass Small, som bare gjelder selve København. Det jeg brukte het City Pass Large og dekker sone 1-99 og koster DKK 320 for 48 timer transport på alle transportmidler innenfor det aktuelle området. Det er 450 norske kroner så kanskje ikke den helt store rabatten i forhold til enkeltbilletter. City Pass Large kan kjøpes for 1 dag til DKK 200, og den kommer også i flere varianter. Kjøp den i appen Rejsebillet eller i automater på stasjonene.
Annonse:
