Annonse

Forbedringer i togtilbudet som du vil merke

- Skrevet 22.03.2021 av Kyrre Dahl

Forslag til Nasjonal Transportplan til 2033 er lagt fram for Stortinget og i denne loves det penger til en rekke jernbaneprosjekter. Men hva betyr dette for deg som reiser med tog? Her er noen av forbedringene som loves av Regjeringen.

Nye Evanger stasjon - Skisse: Bane Nor

Det kanskje mest kjente prosjektet i Nasjonal transportplan er Ringeriksbanen, ny bane mellom Sandvika og Hønefoss, som gir raskere reisetid Oslo - Hønefoss - Bergen. Det skal etter planen være byggestart innen 2027. Her er andre prosjekter som vil gavne togtilbudet:

Indre Intercity på Vestfoldbanen og Dovrebanen skal ferdigstilles. Det vil gi to tog i timen i grunnrute og opptil fire tog i timen i rush, som følge av dobbeltspor hele veien til henholdsvis Tønsberg og Åkersvika

På Vestfoldbanen skal det også bli to tog i timen på ytre Intercity, altså til Skien

På Østfoldbanen realiseres tilbudsforbedringer til Ski og Moss gjennom ferdigstillelse av Follobanen og dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad. Øvrig utbygging for Intercity-tilbud til Fredrikstad skal planlegges videre

Ny rutemodell på Østlandet innebærer en økning i lokaltogtilbudet rundt Oslo til 10-minuttersfrekvens. I tillegg vil flere regiontogrelasjoner på Østlandet få en styrking av tilbudet i både i grunnrute og rush

Elektrifiseringen av Trønderbanen mellom Trondheim og Stjørdal, på Stavne- Leangenbanen og Meråkerbanen skal ferdigstilles

Det skal bli to tog i timen på Trønderbanen i to trinn: Først Melhus-Trondheim-Stjørdal, så hele veien til Steinkjer

Arbeidet mellom Arna og Bergen ferdigstilles og vil gi avganger hvert 10. minutt Arna-Bergen

Tilbudet på Vossebanen skal styrkes ytterligere med noen mindre tiltak som vil gi bedret reisetid, først og fremst for gods

Det skal også startes opp arbeider med nytt dobbeltspor Arna-Stanghelle, noe som vil gi økt sikkerhet og betydelig mer kapasitet og bedre reisetid på strekningen

På Jærbanen blir det en styrking av persontogtilbudet, også i to trinn: Først fra to til fire tog i timen mellom Stavanger og Ganddal, deretter 10-minuttersintervall Stavanger-Skeiane

Tilbudet Oslo-Gjøvik skal styrkes med faste timesintervaller mot dagens avgang annen hver time

Her er hele stortingsmeldingen: Nasjonal Transportplan 2022 - 2033

Kilde: Jernbanedirektoratet - LES FLERE: TOGNYHETER - Følg oss på FACEBOOK eller: INSTAGRAM

Annonse